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【クーポンご利用で10%OFF】インナーサイレンサー【スーパーサウンドエボリューション】マフラーの消音を見えないサイレンサー【ハイエース/アルファード/エスティマ/セレナ/CR-Z/ジムニー/マフラー 消音/フランジサイレンサー/排気系パーツ/車検/騒音対策】【RCP】P06Dec14のレビューは!?
年齢不詳さん
今回ステップワゴンRF3の無限マフラーに装着しました、音は3割ぐらい静かになりました 店側の対応もとても良かったです もともと、静かな無限ですが、7年ぐらい経つと音が気になって来たので、今回購入しました 純正マフラーに近いぐらい静かになりました
年齢不詳さん
取り付け完了しました。期待通り、消音効果ハッキしています。
年齢不詳さん
アイシスにガナドールマフラーとの組み合わせに使用しました。アイシスはタイプ2でした。装着した感想は、エンジン始動時の音量に変化は感じられなかったですが、一番改善したいと思っていた加速時の車内のこもり音はなくなりました。また、低速トルクもアップしたみたいで街乗りで使用しやすくなりました。とてもオススメです。
年齢不詳さん
車検対応のスポーツマフラーを使用していますが、10年程経過してるせいか、音が大きくなってきてしまい今回、この商品ともっと消音君を購入しました。 こもり音、風切り音が消えて少し静かになりました。
年齢不詳さん
先日取り付けました。インナーサイレンサーと違って取り付けは多少大変ですが、マフラーの見た目は崩さないので満足です。音も抑えられました。
年齢不詳さん
爆音だったのが想像以上の消音効果有り。中低速のトルクがでた。耐久性がどの位有るか期待します。(取付車両はアルファード3Lフロントパイプ、60mmセンターパイプ、トラストのリヤマフラー取付車)
40代 男性さん
R34 HKSサイレントハイパワーに取り付け。 購入日の翌日に商品は無事に届きました。 昨日、早々に取り付けてみました。取り付けて10分暖機し???静か?と思いましたが1時間程走行したら音量の低下が良くわかりました! 低速時のトルクが増したのも体感できました! ビックリしました!!! 本当に良いサイレンサーです!悩んでる人は購入して損ナシです! ただ・・・静かになった分・・・つい音気にせず・・・ アクセル踏んでしまします^^;
年齢不詳さん
以前に別タイプで性能は納得していましたので購入。 車検を機にマフラーを変更。そのせいで下がほぼなくなった感が有ったのと、 朝が早い出勤なのでさらに静けさを求めて購入。思った通りに下が少し帰ってきてさらにマフラー変えたの?ってぐらいになりました。
年齢不詳さん
マフラーと中間パイプ(社外品&ワンオフ)を付け替えたのですが、思った以上に大音量になってしまいました。 もう少し音量を抑えたいと思い、ネットを見ていて発見したのが、SFCさんの「スーパーサウンドエボリューション」です。 早速取り付けてみると、かなりの消音効果があり、とてもよかったです!! ありがとうございました。 この商品をもっと早く知りたかったです。
年齢不詳さん
左右両側出しのワンオフマフラーのあまりの爆音に堪えられず(笑)購入しました。正直な感想としましては、想像していたほど、効果は少なかったです。確かに車内のこもり音とアイドリング時は僅かに改善されました。他には、低・中速域での低音は、良い感じに残っています。いわゆる、メーカーから発売されている社外マフラーには効果が期待できると思います。
30代 男性さん
出産を期に一度マフラーを外し、五歳になったし戻そうか…と思ったらフランジサイレンサー無くしちゃいまして(^^;)仕方なくもう一度買いました。規制前の爆音マフラーなので、これがないと偏頭痛します(>_<)
年齢不詳さん
社外マフラーを取り付けたとき、車庫入れ時にとても音量が大きく、車庫の上の部屋ではうるさいくらいの音が聞こえたのに、インナーサイレンサーを取り付けてからはその音が劇的に解消されました。 又、メインパイプのところに取り付けることからリア側の形も変わらなく、見た目的にも良い感じです。 後は、どの位の期間消音されているのかの、耐久性が良ければ最高です。
年齢不詳さん
豊和管デュアルがどこまで静かになるか楽しみです。 車検とれればいいなぁー。
年齢不詳さん
外見も変わらずにマフラーとセンターパイプの継手に付けるだけで予想以上に効果が有りました。ジェントルなスポーツマフラーにするには最高のアイテムでした。
40代 男性さん
GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ3、タイプ2装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音!」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ2、センターとフロントの間にタイプ3を入れてみることになりました。車検を8月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も80km巡航で約16kmだったのが18.9kmに伸びました!まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11kmあった燃費が9.8kmまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。